Y05gat 1969 Doğumlu, evli ve 4 çocuğu var. İki kızı yurt dışında, iki oğlu kendisi ile birlikte şirketim başında işlere devam ediyor. Neden otomobil sporu dersek, bu bana göre bir aşktır! Her zaman kendisine heyecan ve keyif vermekte hayatında önemli bir yer kaplamakta. Ailesi de büyük bir destek veriyor. Babasının da bir sanayici olması çocukluğumdan itibaren hep otomobil ve her zaman da iyi şoför ve pilotlarla geçti.
Normalde trafikte çok sakin ve kurallara uyan biri. Hatta acemi bir şoför gibi diyebilir, ama ne zaman yarış arabasının koltuğuna otursa başka bir insan oluyor. Dostlarımın ifadesine göre içinden başka bir insan çıkıyor. Agresif ama temkinli gitmeyi tercih ediyor. Mekanik kısmına da çok hâkim, nedeni ise sanayide esnaf olmasından bazen arabanın yanından geçerken bile motor sesinden iyi ya da kötü bir şey olduğunu anlayabilir.
2025 yılı aslında biraz çabuk geçti bi rşey anlamadım diyebilirim bir de iptal olan bir yarış oldu mu sezon daha kısa olabiliyor bununla ilgili de federasyonumuzun bir çalışma içine de geçmesini umuyorum. Bazı kategorilerde pilotlar arası puan çok yakın iken yarış iptal oldu mu geride olan pilot dezavantaja düşüyor ve olduğu klasmanda sezon onun için bitiyor.
2025’te aslında kotu bir yarışım olmadı sadece Kartepe’de yasadığım konsantre kaybından dolayı yaptığım bir kaza üzdü beni tam benim için yarış bitti derken mekanikerlerimin sabaha kadar çalışıp tekrar yarışa girebilecek olmam beni hem sevindirdi hem de duygulandırdı, takım oyunu olduğu bir kez daha tescillendi.
Aslında bu sporun en keyif aldığım yarış ıse İstanbul Darlık oldu tam benim araca uygun bir parkurdu çok keyif aldım hatta bitmesin istedim. Bu spor aslında geri kalmadı, sadece pahalı bir spor ve şu an ülkemizin yasadığı ekonomik sorunlardan dolayı biraz geri planda kaldı. 2025 sezonunda en çok pişmanlığım aslında Türkiye Pist Şampiyonasını takıp etmem oldu. Malum ekonomik şartlar iki şampiyonayı takıp etmeme olanak vermedi.
Sorunlara gelirsek, aslında bu sporun en bastaki sorunu maliyetler ve bunu düşürmek için de bir eylem içinde olmamamız, sezon suresince bize destek olacak yarış sponsoru bulabilmek. 2026 sezonu için heyecanlıyım ve bekliyorum ama takvime baktığım zaman da hem tırmanma hem de pist şampiyonasına girmem biraz zor gibi. Tarihler arka arkaya geliyor, bu yüzden sanırım sadece tırmanmaya gireceğim ve dileğim kategori 4’te yine ilk 3’e girmek ve tüm yarışmacı arkadaşlarımla kazasız sorunsuz bir sezon geçirmek. | Ralli Dünyası Dergisi 269’uncu sayısında yayınlanmıştır.
Bir yanıt bırakın